山地车千里达M506这款怎样?小屌丝进!

和光同尘·霍季民油画展将于10月27日在中国民族
admin2019.06.10

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  展开全部这种价位的山地车就不要在意重量问题,要看实用性。千里达这个品牌车架做工有点水就是,不过这价格也不可能有什么好工艺。更多追问追答追问怎么水法?做工一般就是车架。小配件都是外购的。能说下做工问题在哪里吗?车架不会生锈或者断吧?这个价位的车感觉焊接口看着都一样,油漆好像差一点点追答也就看车架的焊接技术,鱼鳞焊分布是否均匀,有没焊泡,缺口,等等各方面。尤其最难焊的五通及后面安装碟刹座的焊接是否匀称,这个就是技术。好比说。。。。一个工人1000元焊100个车架,另一个厂1000元焊50个架,就算是材料,焊接机器一样,那焊接技术要求都不一样的,这个就是价格品牌要求是否严格的问题。说白了,千里达这个品牌他的要求就是价格低廉。只要把车架焊起来看起来像山地车,至于好不好用,骑起来感觉怎么样,根本与它无关。追问这些应该不影响实用吧?方位规格适合,材料差别不大的情况下追答那就看你是想骑得舒服还是代步,代步无所谓,什么价格车子都没区别,因为速度骑得不快,路程不远。

  当你想骑个100公里以上,速度要保持25码以上,这个时候车子的性能,质量就会慢慢体现出来,尤其是车架,车子的灵魂就是车架,你说重要不重要。再好的配件,车架不行那车子怎么骑都不会舒服,总感觉比别人累。追问就五通的焊接口马虎一点就有这么大的区别……不是看花鼓和车重的吗追答从小观大,如果一个品牌,它的低端产品就很马虎去做,那么即使他做到全世界第一也会影响他的信用。如果一个车架外表已经做工一般,那他内部有什么致命缺陷是不得可想的。正规的合格的产品就不应该有毛刺瑕疵,如果有就不应该给它出厂。

  一台车好与坏不能单从重量或某一个部件特别好来判断。但某一个部件有缺陷那就会影响整体性能。包括少了一颗应该有的螺丝也会影响整体性能。目前很多人进入了一个怪圈里面认为某一个部件特别好,这个车子就值钱,或车子轻,那就绝对是好车。

  这样说吧。一台上万的车子它可能是9.5公斤。但我用7000的价钱也可以做到9.5公斤。你就能说7000的车子比上万的好?这样说得很对,如果不用心去做,那么做出来的东西都是消费者买来赌运气的。不负责任的做法也失去了信用!

  展开全部配置还行,挺扎实的,放心用吧追问听说车架重是怎么回事?是厚吗?还是材料问题追答这价位都挺重的,轻了抽管成本高

  喜德盛号称是什么超轻,也不过1.7KG,他也不傻,不会用多高端的东西给你

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